Перемещение по Италии

РАССТОЯНИЯ

Свои перемещения по Апеннинскому полуострову итальянцы описывают в терминах «подняться» (на север) и «спуститься» (на юг). Делают они это довольно часто и охотно: ездить ужинать или выпивать в другой город — нормальное общепринятое развлечение. Даже работать многие каждое утро отправляются в соседнюю от дома область, благо расстояния невелики: всю материковую Италию сверху донизу при необходимости можно проехать за день.

САМОЛЕТЫ

С севера на юг, а также с материка на острова попасть можно рейсами Alitalia, ее бюджетного подразделения Air One, местной компании Meridiana Fly, а также двух иностранных компаний — Ryanair и Lufthansa Italia. Билеты стоят от €40 до 80 в один конец; на сайтах www.edreams.it и www.ex pedia.it бывают спецпредложения. Главный недостаток авиатранспорта Италии — склонность занятых в этой отрасли работников к забастовкам.

ПОЕЗДА

Удобный способ перемещаться на дальние расстояния: Милан от Рима, например, отделяют всего три часа езды по скоростной железной дороге (Alta Velocita), а смотаться из того же Рима в Неаполь, к морю, можно за 1 час 10 минут (время в пути и цены легко рассчитывать на www.trenitalia.com). Правда, даже скоростные поезда нередко опаздывают, что уж и говорить об электричках. Для переездов из конца в конец страны, а также в соседние Францию, Швейцарию и Австрию, придуманы еще ночные поезда (treno nottumo).Одно и двухместные купе в них не особо удобные, а местный вариант плацкарты (cuccette), купе на шесть человек с бумажными конвертами вместо постелей,— вообще настоящая душегубка. Учтите, что если в Ломбардии, Эмилии-Романье и Венето по железной дороге можно добраться почти в любую точку, пусть и с пересадками, то в Лигурии, Умбрии, Кампании и на Сицилии поезда ходят редко и не везде.

МЕЖДУГОРОДНИЕ АВТОБУСЫ

Неплохая альтернатива железной дороге в живописных холмистых краях вроде Умбрии или Кампании: из окон автобуса можно увидеть больше, чем из поезда. Автобусные билеты стоят недорого, но расписания обычно не слишком удобные.

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

Первым делом надо отказаться от врожденного доверия к метро: в итальянских городах оно чаще всего состоит из одной-двух, максимум трех веток, работает до 11 вечера и лишено кондиционеров. Самый удобный вид транспорта, на поверку, — трамвай (ему не приходится стоять в пробках), а самый универсальный — автобус. В городах, где центр представляет собой сеть проулков шириной с конскую повозку, ходят мини-автобусы на дизельном топливе или вообще на электрическом питании.

АВТОМОБИЛЬ

Идеальное средство передвижения между городами. Главное — помнить, что за скоростные автострады, обозначенные на картах литерой А, надо платить, и стоимость проезда порой оказывается сопоставима с ценой железнодорожного билета (особенно если приплюсовать недешевый бензин). Когда расстояние невелико и торопиться особо не нужно, лучше выбрать обычную дорогу (обозначается литерами SS, Strada Statale). Самые живописные — ведущая из Флоренции в Сиену дорога SS222, она же Chiantigiana, и SS163 из Сорренто в Салерно — Amalfitana.